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轨道施工“全息投影” 这项技术助力轨道交通27号线建设

重庆轨道交通27号线全长约49公里,设车站14座,最高运行速度为140公里/小时。由中铁八局承建的轨道交通27号线土建工程05标段总长6666.6米,包含1站2区间。自开工以来,项目部积极推动BIM技术在实际施工中的应用,小到临建布设,大到方案变更,以BIM技术为施工现场解决难题,提高施工质量和经济...

重庆轨道交通27号线全长约49公里,设车站14座,最高运行速度为140公里/小时。由中铁八局承建的轨道交通27号线土建工程05标段总长6666.6米,包含1站2区间。自开工以来,项目部积极推动BIM技......

重庆轨道交通27号线全长约49公里,设车站14座,最高运行速度为140公里/小时。由中铁八局承建的轨道交通27号线土建工程05标段总长6666.6米,包含1站2区间。

自开工以来,项目部积极推动BIM技术在实际施工中的应用,小到临建布设,大到方案变更,以BIM技术为施工现场解决难题,提高施工质量和经济效益,推动建筑行业的数字化智慧转型。

以磁器口站至沙坪坝站区间悬臂掘进机施工组织设计为例,由于项目施工通道较长而悬臂掘进机运行速度较慢,机械行进错车耽误时间较多,项目部通过BIM技术建模分析与施工应用,在保障隧道施工安全的同时提升了施工效率,节约工期21.8天。

中铁八局重庆轨道交通27号线项目部总工程师李猛表示,目前磁器口站至沙坪坝站区间、沙坪坝站至石桥铺站区间以及沙坪坝站建设有序推进。项目部将不断创新应用BIM技术,提高效率,积极助力轨道交通27号线安全高效建设。

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